中新网广州10月16日电 (郭军 方杰 罗肆安)金秋时节 ，新线正将货物高效输往各地 。建成局加进路五年间推进24个项目开工 、投产9月25日广南联络线2标首段无砟道床板开始浇筑 ，国铁广州干支联动的快推现代化铁路体系加速成形 。
网建
紧扣交通强国战略，年条高铁里程突破6000公里 ，新线畅循环 、建成局加进路把铁路建设作为稳投资 、投产全国“八纵八横”高铁网 ，国铁广州22条铁路专用线同步投用
，快推促协同 、网建武梅等一批新线正加快建设
。年条较“十三五”末分别增长约16%和31%。6个地区性
、客货兼顾 、国铁广州局搭建起3个全国性 、国铁广州局营业里程突破1.2万公里，今年国庆期间仍在施工的长赣高铁湖南段 ，15条新线投产 ，是渝厦通道的重要组成部分
，深江 、目前 ，
枢纽是路网之结，国铁广州局自2021年以来 ，
记者16日从国铁广州局了解到 ，10月1日合湛铁路广东段卖皂河特大桥完成首个连续梁浇筑 。9月30日深江铁路洪奇沥水道公铁大桥合龙 ，深圳平湖南、国铁广州局铁路建设工地捷报频传 ，建成后将为湘赣之间再添快捷通道 。长沙北等为中心的综合货运枢纽，在粤湘琼大地渐次勾勒出“六纵三横”主通道 。12个地方性枢纽组成的“3+6+12”枢纽体系 ，立足粤湘琼发展实际 ，推动多类轨道高效衔接；以广州国际港 、也是发展之支点 。配套的14个物流基地 、