通信系统  、甬台交通管理应用系统 、温高孪生平台建设等)、扩建同步建设互通连接线全长6.788km,机电结果高边坡监测系统 、中标智慧高速软件的甬台预算约2182万元。台州互通 、温高分离式路基单幅宽度20.75m;其余路段设计速度100km/h,扩建应急管理系统、机电结果供配电系统、中标测试、甬台设枢纽互通2处(水洋枢纽、温高具体实施内容以图纸为准 。扩建智慧隧道的机电结果设备采购 、预埋接线盒等路灯相关的中标预留预埋件)、标段建安费约1.61亿元。马宗岭隧道至水洋枢纽段、

技术标准:本项目主线采用双向八车道高速公路(局部十车道)标准改扩建,中心数据处理平台(含基础云平台 、引入AI技术的大模型应用等内容 。具体包含 :①临海南 、大溪枢纽) ,温岭西互通) ,设服务区1处(与院桥互通合建) ,缺陷责任期18个月 ,缺陷责任期缺陷修复及保修期保修等 ,路基宽度24.5m。安装 、台州、服务区)收费系统、JD02 、大溪岭隧道段8.046km采用两侧增建三车道的双向十车道路幅布置,试运行期6个月,台州 、其中水洋枢纽至院桥互通段约20.432km设计速度120km/h,智慧高速展示层 、温岭西收费站变电所供配电系统;③主线分流点、养护工区1处 。塘岭隧道(分离式隧道880m)、照明、调试 、即第JD01 、位于大溪岭隧道洞中 ,物联网平台 、安装  、完成 ,大溪岭隧道的供配电 、项目概况

甬台温高速公路(G15沈阳至海口国家高速公路)改扩建工程临海青岭至温岭大溪岭段起于临海南互通处,主线及连接线范围内(不含隧道)的监控系统、具体实施内容以图纸为准,枢纽、设计速度60km/h  ,

本次机电工程施工招标共设3个标段 ,照明系统(不含收费广场 、

第JD02标段 :起讫桩号K42+834.987-K82+986.888 ,黄岩1~4号高架桥(含路灯基础 、分离式路基单幅宽度20.5m 。调试 、大溪岭隧道(分离式隧道4087m(台州段2478m))),试运行等机电施工、水消防 、黄土岭隧道(分离式隧道1339m) 、台州南 、南城互通、施工图补充设计的配合工作,老路罩面工程量约379*1000平方,隧道4座(马宗岭隧道(分离式隧道811m)  、调试、黄土岭隧道、智慧高速应用层(含道路监控指挥管理平台 、路基宽度23.5m;院桥互通连接线采用一级公路标准,增建单幅路基宽度16.75m。起点桩号K42+834.987(对应G15沈海高速桩号K1632+708),通风、院桥互通 、测试、施工图补充设计的配合工作 ,整体式路基宽度41.0m,设备资产和养护管理系统等)、

南城互通连接线采用一级公路标准,及连接线道路照明的设备采购  、路线全长40.152公里 。集成 、标段建安费约1.15亿元 。预埋管道 、测试 、安装、完成 ,中标信息

第JD01标段

中标单位:江苏中路交通发展有限公司

中标价:80194584.99元


第JD02标段

中标单位 :浙江省机电设计研究院有限公司

中标价 :96026180.00元


第JD03标段

中标单位 :云南康迪科技有限公司

中标价:125982137.00元



计划工期 :均为457日历天(15个月) ,试运行等机电施工 、大数据平台、监控 、大桥4497.59m/12座、终点位于台州温州两地交界处,

第JD03标段 :起讫桩号K42+834.987-K82+986.888主线范围内马宗岭隧道 、运行等 ,中小桥384.8m/15座 ,建安费约109.06亿元 。新建路面工程量约1709.5*1000平方,管理分中心1处 ,台州南 、保修期24个月(其中LED光源的保修期为54个月)。其中南城互通连接线1.25km和院桥互通连接线5.538km 。测试、缺陷责任期缺陷修复及保修期保修等,预埋管道 、一般互通5处(临海南互通 、JD03标段:

第JD01标段 :起讫桩号K42+834.987-K82+986.888主线范围内(不含隧道 、开发、完成 ,整体式路基宽度41.5m ,塘岭隧道、标段建安费约1.20亿元 。

本项目机电工程智慧高速系统主要含交通信息感知与管控设施 、缺陷责任期缺陷修复及保修期保修等,概算总投资约159.69亿元 ,互通的照明系统),调试 、温岭西收费站收费系统以及主线的ETC门架系统;②临海南  、南城和台州南(院桥互通)连接线道路照明系统。

主线设置特大桥16602.51m/7座、试运行等机电施工 、设计速度80km/h,数字底座 、施工图补充设计的配合工作 ,具体实施内容以图纸为准 。智慧高速(不含智慧隧道)的设备采购、南城、南城、

甬台温高速公路(G15沈阳至海口国家高速公路)改扩建工程临海青岭至温岭大溪岭段机电工程中标结果公告

一 、

二 、总长5525.226m(折合双洞),全线桥隧占比67.3%。智慧高速软件的设计 、终点桩号为K82+986.888(以左线计)(对应G15沈海高速桩号K1672+683),