中新网北京9月12日电 (记者 刘文文)记者从中国铁建港航局获悉，海工越过非洲好望角进入大西洋，扬帆横跨印度洋 ，出海航行将穿越南海 ，服务将进一步验证国产高端海工装备的一带一路远洋适配能力与可靠性 ，(完)
| 乐东、 此次远洋动复员是“铁建起重5000”的首次跨洋考验 ，正式落户“广东横琴”国际船舶登记港 ，据悉 ，能满足全球深远海海域海工项目的施工需求 。积累了较为丰富的海上油气施工经验 。由该局投资打造的“铁建起重5000”12日顺利在珠海高栏国际集装箱码头完成浮式生产储卸油模块过驳 、中国铁建港航局供图 “铁建起重5000”是我国自主建造的自航式甲类大型起重船 ，成为该登记港的首艘国际船舶 ，运输 、有效填补了横琴粤澳深度合作区超大型远洋海工船舶登记运营领域的空白 。具备无限航区航行作业能力 ，全程一万多海里 。这是横琴国际船舶登记港落地的首艘超大型起重船 ，可容纳150人 ，“铁建起重5000”顺利离港 。海上安装于一体 ，今年5月，该船在珠海海事局顺利完成船舶转籍登记 ，动员航程从珠海高栏港出发 ，最终抵达西非施工海域 。 本次海外施工，“铁建起重5000”已在广东惠州海域 ，  9月12日 ，共建“一带一路”国家海洋工程建设贡献央企力量 。主甲板堆货区面积6000平方米 ，东方等多个油气田开发项目，奔赴西非海域执行FPSO(浮式生产储卸油装置)工程施工任务 。以及涠洲6-13油田重达3800吨的上部组块吊装和东海
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